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Vous rêvez de rouler en voiture électrique, mais vous ne voulez pas dépenser une fortune ni acheter un produit importé ? Vous n’êtes pas seul ! De nombreux automobilistes européens sont à la recherche de véhicules propres, abordables et fabriqués sur le continent.
Heureusement, les constructeurs européens ont entendu leur appel et préparent une série de modèles électriques à moins de 25 000 € qui devraient arriver sur les routes en 2024.
Dans cet article, nous vous présentons quatre de ces voitures électriques made in Europe qui vont faire parler d’elles : la Citroën e-c3, la Fiat Panda, la Renault R5 et la Volkswagen ID.2. Quelles sont leurs caractéristiques, leurs performances, leurs prix ? Suivez le guide !
Citroën e-c3
La Citroën e-c3 est une citadine électrique qui sera lancée fin 2023. Elle sera basée sur la nouvelle génération de la C3. Elle proposera deux versions de batteries, de 30 ou 40 kWh, et deux puissances de moteur, de 50 ou 80 ch. Elle aura une autonomie supérieure à 300 km et un prix inférieur à 25 000 €.
Fiat Panda
La Fiat Panda est une autre citadine électrique qui sera présentée en 2024. Elle reprendra le design néo-rétro du modèle des années 1970, avec une silhouette de petit SUV. Elle sera inspirée du concept Centoventi présentée par Fiat en 2019. Il s’agit d’une cousine technique de la Citroën e-c3 avec des performances et une autonomie similaire. Elle sera également vendue à moins de 25 000 €.
Renault R5
La Renault R5 est un modèle électrique qui renoue avec le nom mythique de la R5. Elle sera commercialisée en 2024 et s’inspirera du look du concept Renault 5 Prototype, qui reprend certains codes du modèle des années 1970 et de la version R5 Turbo. Elle reposera sur la plateforme CMF-B EV, qui lui permettra d’être plus efficiente que la ZOE. Elle devrait proposer une batterie de 40 ou 50 kWh, avec une autonomie minimale de 300 km. Son prix devrait être inférieur à 25 000 €.
Volkswagen ID.2
La Volkwagen ID.2 sera un crossover électrique compact. Il ne sera pas présenté en 2024 mais en 2025. Il sera basé sur le concept ID.2 all, qui introduit un nouveau design pour la gamme ID. Il devrait assurer une autonomie d’au moins 400 km, avec des performances honorables. On parle d’une puissance supérieure à 200 ch et un 0 à 100 en moins de 7 sec. Il devait également être en dessous des 25 000 €.
