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Le marché automobile chinois continue de voir émerger de nouvelles marques, mais rares sont celles qui arrivent avec des ambitions aussi claires. AIVA, une jeune marque chinoise dont le nom signifie Artificial Intelligence Voyage Ahead, vient de lever le voile sur son premier concept-car baptisé Origin. Derrière ce prototype se cache en réalité un futur SUV de série qui n’a qu’un seul objectif : concurrencer le très populaire Xiaomi YU7.
Avec un lancement prévu dès cette année et un prix annoncé particulièrement agressif, AIVA pourrait bien devenir un nouvel acteur à surveiller sur le segment des SUV électriques intelligents.
Le concept-car qui annonce le futur AIVA ME7
Présenté lors d’un événement en Chine, le concept AIVA Origin donne un premier aperçu du futur modèle de série qui prendra le nom de AIVA ME7.
Visuellement, le véhicule adopte les codes désormais incontournables des SUV électriques haut de gamme chinois. On retrouve une silhouette très profilée, un pavillon fuyant façon coupé, des poignées de portes affleurantes et une signature lumineuse minimaliste à l’avant comme à l’arrière. Les grandes jantes au dessin particulièrement travaillé attirent immédiatement le regard, tandis que les rétroviseurs caméras, extrêmement compacts, renforcent l’aspect technologique de l’ensemble.
Si le design ne révolutionne pas le genre, il affiche néanmoins une allure moderne et élégante qui devrait séduire les clients chinois en quête d’un SUV à l’apparence premium.
Les photos du concept révèlent également un véhicule particulièrement aérodynamique, avec un long capot, une ligne de toit plongeante et des surfaces très épurées, des caractéristiques devenues essentielles pour optimiser l’autonomie des véhicules électriques.
Xiaomi clairement dans le viseur
AIVA ne cache pas ses intentions. Le futur ME7 ciblera directement le Xiaomi YU7, l’un des nouveaux SUV électriques les plus médiatisés du marché chinois.
Pour y parvenir, la marque proposera deux types de motorisations : une version 100 % électrique ainsi qu’une version EREV, une technologie très populaire en Chine qui combine propulsion électrique et prolongateur d’autonomie thermique.
Cette double stratégie permettra à AIVA de toucher une clientèle plus large, notamment les automobilistes encore hésitants à passer au tout électrique.
Le positionnement tarifaire apparaît également ambitieux. Le prix d’entrée du ME7 devrait débuter autour de 220 000 yuans, soit environ 30 000 euros, un niveau qui le placerait au cœur du segment occupé par le Xiaomi YU7.
Une nouvelle marque soutenue par des poids lourds de l’industrie
Derrière AIVA se trouve la société Saidu Technology, dont l’actionnariat est loin d’être anodin. Parmi les principaux investisseurs figurent des fonds d’investissement publics de la municipalité de Chongqing, mais aussi deux acteurs majeurs de l’industrie automobile chinoise : Seres, connu notamment pour ses partenations avec Huawei, et CATL, leader mondial de la fabrication de batteries pour véhicules électriques.
Cette structure actionnariale apporte à la jeune marque une crédibilité importante dès son lancement, ainsi qu’un accès privilégié à des technologies et à des capacités industrielles déjà éprouvées.
L’intelligence artificielle au cœur du projet
Le nom même d’AIVA met en avant l’intelligence artificielle, un thème devenu incontournable dans l’automobile chinoise. Pour développer son écosystème numérique, la marque s’appuiera sur ByteDance, la société mère de TikTok. Le groupe fournira les services cloud ainsi que les logiciels de cockpit intelligent basés sur l’IA. ByteDance n’est toutefois pas actionnaire de l’entreprise.
Cette collaboration laisse entrevoir un système multimédia fortement connecté, reposant sur l’intelligence artificielle pour améliorer l’expérience utilisateur, un domaine où les constructeurs chinois cherchent désormais à se différencier autant que sur les performances ou l’autonomie.
