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Tesla tourne une page importante de son histoire. Quatorze ans après le lancement de la première Model S, la marque américaine met en scène une sortie aussi symbolique qu’exclusive avec une série très limitée baptisée « Gold » Signature. Une version réservée à quelques privilégiés, capable d’atteindre les 320 km/h, et qui marque la fin programmée de deux modèles emblématiques.
Une édition hommage aux premiers fidèles
Lorsque la Model S est apparue en 2012, Tesla n’était encore qu’un pari audacieux. Les 1 000 premières unités, vendues sous l’appellation « Signature », avaient nécessité un dépôt conséquent et visaient une clientèle convaincue avant l’heure. Aujourd’hui, le constructeur reproduit ce moment clé avec une ultime série qui vient boucler la boucle.
Au total, seulement 350 exemplaires seront produits : 250 Model S Plaid et 100 Model X Plaid. Toutes seront accessibles uniquement sur invitation, renforçant encore leur statut d’objets de collection. Tesla ne s’adresse ici clairement pas au grand public, mais à ses clients les plus fidèles et influents.
Une finition « Gold » exclusive et spectaculaire
Cette édition spéciale se distingue immédiatement par sa présentation. Chaque véhicule adopte une teinte rouge grenat inédite, accompagnée de badges dorés à l’avant comme à l’arrière. L’intérieur poursuit cette logique avec une ambiance blanche en Alcantara, rehaussée de détails dorés, de surpiqûres spécifiques et d’une plaque numérotée sur la planche de bord.
La Model S pousse encore plus loin le raffinement avec des freins carbone-céramique et des étriers dorés, soulignant son positionnement ultra haut de gamme. L’ensemble respire la pièce de collection, pensée autant pour être admirée que conduite.
Des performances extrêmes et un prix assumé
Sous cette robe exclusive, la base technique reste celle de la redoutable version Plaid. La Model S « Gold » Signature revendique ainsi une vitesse de pointe de 320 km/h, confirmant son statut de berline électrique parmi les plus rapides au monde.
Chaque exemplaire est proposé à 159 420 dollars, soit environ 35 000 dollars de plus qu’une version Plaid classique. Ce tarif inclut un ensemble de prestations premium : conduite autonome supervisée, plusieurs années de services connectés, recharge gratuite à vie sur le réseau Supercharger, ainsi qu’une clé spécifique à cette série.
La fin annoncée de la Model S et X
Au-delà du produit lui-même, cette édition marque surtout un tournant stratégique. Tesla prépare la fin des programmes Model S et Model X, deux modèles pourtant essentiels dans son ascension.
Lors de la présentation des résultats financiers, Elon Musk a lui-même évoqué une décision « un peu triste », mais cohérente avec l’évolution de l’entreprise. L’avenir de Tesla repose désormais davantage sur l’autonomie et les nouvelles technologies que sur ses berlines historiques.
Le symbole est fort : l’usine de Fremont, qui a produit ces modèles pendant plus d’une décennie, est en cours de transformation. Elle doit accueillir la production des robots humanoïdes Optimus, avec un objectif ambitieux d’un million d’unités par an.
Ainsi, cette Model S « Gold » Signature n’est pas seulement une série limitée. Elle représente la fin d’une époque et le passage vers une nouvelle vision de Tesla, où la voiture n’est plus forcément au centre du projet.
