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Le constructeur chinois BYD poursuit son offensive sur le segment des grandes berlines avec la Seal 08, dont les caractéristiques techniques et l’intérieur viennent d’être officiellement dévoilés. Ce modèle, qui sera présenté au Salon de l’automobile de Pékin 2026 avant une commercialisation prévue au deuxième trimestre 2026, affiche clairement ses ambitions face aux références du marché comme la Nio ET7 ou la Xpeng X9.
Avec ses dimensions généreuses, à savoir 5,15 mètres de long pour près de 2 mètres de large et un empattement de 3,03 mètres, la Seal 08 se positionne comme une grande berline au style coupé, directement inspirée du concept Ocean-S. Sa silhouette fluide, son toit plongeant et ses signatures lumineuses en forme de vague lui confèrent une identité visuelle forte, renforcée par une face avant fermée et la présence d’un lidar intégré sur le toit.
A l’intérieur
À bord, BYD mise sur une ambiance apaisante et technologique. La Seal 08 adopte un design intérieur baptisé « Ocean Aesthetics 2.0 », avec une approche centrée sur le bien-être. Les matériaux clairs et les surfaces en cuir dominent, créant une atmosphère lumineuse et premium.
La planche de bord, structurée et moderne, intègre un combiné d’instrumentation numérique ainsi qu’un écran central flottant. Le volant à trois branches au design original, inspiré d’une queue de poisson, renforce l’identité marine du modèle. L’éclairage d’ambiance enveloppant accentue la sensation de modernité.
Le confort semble être une priorité majeure. Les sièges avant à “zéro gravité”, les parfums d’ambiance intégrés ou encore les commandes de climatisation indépendantes à l’arrière témoignent du soin apporté aux passagers. À cela s’ajoutent des équipements pensés pour les longs trajets, comme des tablettes arrière et des supports pour écrans, tandis que la banquette arrière offre une inclinaison généreuse.
Fiche technique impressionnante entre hybride et 100 % électrique
La Seal 08 sera proposée avec deux types de motorisations. La version hybride rechargeable combine un moteur thermique 1.5 litre développant 115 kW à un moteur électrique de 200 kW. Une configuration qui vise à concilier performances et autonomie.
Mais c’est surtout la version 100 % électrique qui attire l’attention. Basée sur une architecture 800 volts, elle embarque la seconde génération de batteries Blade de BYD. Résultat : une autonomie annoncée supérieure à 1 000 kilomètres selon le cycle CLTC. Encore plus impressionnant, la recharge ultra-rapide permettrait de récupérer jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie en seulement cinq minutes.
Toutes les versions bénéficient de technologies avancées comme la recharge rapide, les roues arrière directrices ou encore le système de contrôle de suspension intelligent « YunNian A », destiné à optimiser à la fois le confort et le comportement dynamique.
Conduite autonome et intelligence embarquée
La dimension technologique de la Seal 08 ne s’arrête pas à sa motorisation. Grâce à son lidar de toit et au système d’aide à la conduite « Eye of God B », la berline promet des fonctions avancées de conduite assistée.
L’architecture électronique du véhicule permet également des mises à jour à distance (OTA), garantissant une évolution continue des fonctionnalités. Le châssis a été calibré pour trouver un équilibre entre dynamisme et confort, tandis que les roues arrière directrices améliorent la maniabilité en ville en réduisant le rayon de braquage.
Haut de gamme
Avec la Seal 08, BYD renforce sa gamme « Ocean » sur le segment premium des véhicules électriques. Le modèle s’inscrit dans une stratégie visant à rivaliser avec les acteurs déjà bien installés sur le marché des grandes berlines électrifiées. Son lancement, prévu courant 2026, sera scruté de près, tant ses caractéristiques techniques et ses promesses en matière d’autonomie et de recharge pourraient rebattre les cartes sur ce segment en pleine expansion.
