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Leapmotor continue d’enchaîner les étapes à une vitesse impressionnante. Le constructeur chinois vient d’annoncer avoir franchi le cap des 1,5 million de véhicules livrés dans le monde, un résultat qui confirme l’accélération spectaculaire de sa croissance et son changement de dimension à l’échelle internationale.
Cette nouvelle étape intervient seulement huit mois après avoir dépassé le seuil symbolique du million de véhicules livrés. Un rythme qui illustre parfaitement la montée en puissance de la marque, désormais considérée comme l’un des constructeurs automobiles à la croissance la plus rapide au monde.
Progression fulgurante en seulement quelques années
L’histoire de Leapmotor est encore récente. Le constructeur a livré son premier véhicule en Chine en juin 2019. Cinq ans plus tard, en octobre 2024, il franchissait la barre des 500 000 véhicules cumulés. Puis, un an plus tard, en octobre 2025, celle du million d’unités.
Désormais, le constructeur ajoute un demi-million de véhicules supplémentaires en seulement huit mois. Une accélération qui témoigne à la fois de la forte demande sur le marché chinois mais aussi du succès de son développement à l’international.
Cette dynamique a notamment été renforcée par la création de Leapmotor International, la coentreprise mise en place avec Stellantis. Grâce au réseau commercial du groupe européen, la marque chinoise a pu accélérer son implantation sur de nombreux marchés étrangers, dont plusieurs pays européens.
Une année 2026 qui s’annonce déjà historique
Cette annonce intervient quelques semaines seulement après un autre record. En mai 2026, Leapmotor avait livré 81 569 véhicules en un seul mois, soit son meilleur résultat historique. À ce rythme, le constructeur pourrait réaliser une année 2026 exceptionnelle. Les volumes enregistrés depuis le début de l’année laissent entrevoir un niveau de ventes inédit pour la marque, avec un rythme annualisé qui se rapproche désormais du million de véhicules.
Si cette tendance se poursuit au second semestre, Leapmotor pourrait non seulement battre largement son précédent record annuel, mais aussi se rapprocher de constructeurs européens historiques dont les volumes paraissaient encore hors de portée il y a quelques années. Le cap des 1,5 million de livraisons cumulées apparaît ainsi moins comme un aboutissement que comme une nouvelle étape dans une trajectoire de croissance qui ne montre aucun signe de ralentissement.
Une gamme qui séduit un public de plus en plus large
Pour expliquer cette progression, Leapmotor met en avant une stratégie relativement simple : proposer des véhicules électrifiés dotés de technologies avancées tout en conservant des prix compétitifs.
La marque dispose aujourd’hui d’une gamme qui couvre aussi bien les petites citadines destinées à une clientèle jeune que des SUV familiaux plus polyvalents. Une approche qui lui permet d’élargir progressivement sa clientèle, aussi bien en Chine qu’à l’étranger. Le constructeur affirme désormais bénéficier de la confiance de plus de 1,5 million de clients dans le monde. Un chiffre qui illustre l’évolution rapide de sa notoriété alors qu’il était encore quasiment inconnu hors de Chine il y a seulement quelques années.
Objectif : accélérer encore à l’international
Si la Chine reste son principal marché, l’avenir de Leapmotor se joue désormais largement à l’international. L’Europe figure parmi les priorités du constructeur, qui bénéficie du soutien logistique et commercial de Stellantis pour étendre sa présence sur le continent.
Les modèles déjà commercialisés, comme la citadine T03 et le SUV C10, constituent une première étape. D’autres véhicules doivent suivre afin d’élargir l’offre et de renforcer la visibilité de la marque face à une concurrence de plus en plus intense.
Avec 1,5 million de véhicules livrés dans le monde, Leapmotor démontre qu’il ne s’agit plus d’une simple start-up automobile chinoise en pleine croissance. Le constructeur entre désormais dans une nouvelle phase de son développement, avec l’ambition de s’imposer durablement parmi les grands acteurs mondiaux de la mobilité électrique.
Et au vu des records enregistrés depuis le début de l’année, il ne serait pas surprenant que le prochain cap symbolique soit atteint bien plus rapidement que les précédents.
